职业首秀惊艳赛场
4月26日15:23，GT3组别AM组颁奖台上，身着定制赛车服的王一博接过冠军奖杯。这场历时55分钟的正赛中，这位新晋职业车手在37号弯道完成关键性超越，最终以组别第一、全场第七的成绩刷新了外界对”艺人跨界”的认知。
技术突破与意外退赛
“他的走线选择比去年成熟了30%”，车队技术总监李明哲透露团队特别调整了刹车平衡系统。然而次日比赛前，维修区监测系统发现前分流器结构裂纹导致涡轮增压异常，「这个故障组合在二十年从业经历中都是小概率事件」资深机械师陈国栋表示。
现象级话题发酵
微博话题#王一博赛车退赛# 12小时内阅读量突破7亿，中国汽车摩托车运动联合会官网特别转载车手声明并配评：“正视竞技体育的偶然性，正是职业精神的具象化表达。”
新征程即将启航
车队正在德国HWA公司支持下进行整车系统升级，重点强化碳纤维前唇结构。勒芒冠军David Johnson透露：“每个弯道都是新考题”，他们正在研发独创的”动态油门分配策略”。
